O Standvirtual realizou um webinar para apresentar o barómetro do mercado automóvel em parceria com a Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP), transmitido diretamente do espaço Flexicar em Sacavém. O evento online contou com o contributo de Gonçalo Simões (CEO da Flexicar Portugal) e Pedro Nuno Ferreira (Head of Mobility & Group Synergies e Executive Committee Member da Cetelem), além de Maria Neffe (Dep. Económico Estatístico da ACAP), Daniel Rocha (Diretor de Estudos e Planeamento do Standvirtual), Nuno C. Branco (Diretor Geral do Standvirtual) e Pedro Soares (Diretor Comercial do Standvirtual). O webinar teve como principal objetivo, divulgar os números mais dinâmicos verificados em abril de 2024, analisar os dados que marcaram o ano de 2023 e as perspetivas para o futuro do setor automóvel.
Nesta edição especial do webinar, Gonçalo Simões, CEO da Flexicar Portugal, refere que “em 2022, assistimos a um grande foço da oferta, havia uma dificuldade clara na obtenção de unidades, o que levou ao aumento dos preços dos veículos. No entanto, a procura não conseguiu acompanhar a oferta na mesma velocidade. Por outro lado, hoje em dia qualquer unidade que colocamos para venda por menos de 10 mil euros desaparece em uma matéria de horas. Ou seja, as unidades mais baratas têm, sem dúvida, mostrado um desempenho muito diferente das mais caras. Esta transição energética que tem sido realizada também com bastante sucesso, a menor dependência do petróleo e a elevada produção de energias alternativas continuam a influenciar o mercado automóvel”.
“O financiamento nos usados está a crescer, consideravelmente, por oposição aos novos. Os veículos abaixo dos 10 mil euros nos novos não existem, logo esse tipo de carro terá sempre um nível de procura pois só está presente no mercado dos usados. Este aumento de financiamento nos usados está relacionado com diversos motivos, nomeadamente os carros foram mais caros em 2023 que em 2022, houve mais viaturas à venda e foram comprados mais automóveis no ano passado, começámos a ter no mercado carros elétricos usados com um preço médio mais alto do que antes, quando não havia assim tantos veículos eletrificados usados disponíveis, entre outras questões”, indica Pedro Nuno Ferreira, Head of Mobility & Group Synergies e Executive Committee Member da Cetelem.
A dinâmica de mercado continua negativa em abril (cerca de -17%) em relação ao mesmo mês de 2023, porém observa-se um ajuste da oferta do mercado de usados (+7%) face ao período homólogo do ano passado. Adicionalmente, verifica-se que o número de veículos importados em abril é o mais elevado quando comparamos este mesmo mês nos últimos cinco anos.
- Em abril a dinâmica de mercado continua negativa (cerca de -17%) face ao período homólogo de 2023, traduzindo-se para uma maior oferta comparativamente à procura. A oferta está +7% acima de abril de 2023, com a procura a diminuir -10% em relação ao período homólogo.
- A oferta sobe sobretudo em carros acima dos 30.000€ (+19%), mas também abaixo de 15.000€ (+6%) e nos veículos entre 15.000€ a 30.000 (+4%). Já a procura sobe apenas nos carros com valores acima dos 30.000€ (+10%) e permanece igual nos automóveis entre 15.000 a 30.000.
- A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros registou um decréscimo de -10,8% em março de 2024, face ao mês homólogo de 2023, mostrando assim uma queda contínua desde o início do ano. Apresenta ainda uma diminuição de -4,3% em comparação com março de 2019. Relativamente aos primeiros quatro meses de 2024, observa-se um ligeiro aumento de +2,2% em relação ao mesmo intervalo de tempo do ano passado.
- No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), existe um aumento em abril face ao mesmo mês de 2023 (+4,6%) e um crescimento de +40,7% em relação ao mesmo período de 2019. Por outro lado, é possível verificar ainda uma diminuição de -10,1% de janeiro a abril de 2024, comparativamente aos primeiros quatro meses do ano anterior. Estes valores podem estar relacionados com uma maior oferta de carros novos, o que originou uma quebra na procura de automóveis importados.
- O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente, sobretudo desde maio/junho de 2023, apresenta um ligeiro decréscimo, alcançando os 24.200€. No entanto, ainda representa um aumento de cerca de +3,42% do preço face a abril de 2023, quando o valor médio se fixava em 23.400€.
- De acordo com os dados fornecidos pela BCA, relativos aos leilões, os preços mantém-se estáveis tanto no retalho como no comércio em abril, face ao mês anterior.
- Segundo dados da ACAP, em abril verifica-se um aumento de +14,3% no total do mercado automóvel (novos) face ao mesmo mês de 2023. No acumulado do ano 2024, há um crescimento de +13,4%. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 54% do mercado total de ligeiros em abril de 2024, valores superiores face a abril de 2023 em que alcançavam apenas 46% do total de ligeiros de passageiros novos.
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