Novo Transporter da Volkswagen Conquista o Red Dot Award 2025
A Volkswagen Veículos Comerciais celebra mais uma distinção de prestígio: o Novo Transporter foi galardoado com o Red Dot Award: Product Design 2025. Este é o segundo prémio internacional de design que o modelo conquista em 2025, após ter recebido o iF Design Award no início do ano. O reconhecimento reforça a excelência do design e a força inovadora da marca no segmento dos veículos comerciais. A cerimónia de entrega dos prémios decorreu a 8 de julho, no Museu do Design Red Dot, em Essen, Alemanha.
O Novo Transporter destaca-se pelo seu conceito de "estética da utilização". Cada linha e detalhe foram pensados para aliar clareza, lógica e versatilidade, refletindo os mais altos padrões da Volkswagen. A sétima geração do Transporter, desenvolvida com foco total na funcionalidade profissional, apresenta um aumento significativo de espaço, uma gama completa de motorizações – Diesel, híbrido plug-in e elétrica – e um interior totalmente digital e otimizado para o dia a dia profissional.
O posto de condução foi redesenhado com uma abordagem ergonómica e tecnológica, incluindo um painel de instrumentos digital de 12 polegadas e um sistema de infoentretenimento tátil de 13 polegadas, ambos com ligação sem fios a Apple CarPlay e Android Auto. O botão de arranque Keyless Start e a disposição intuitiva dos comandos reforçam o caráter funcional e inovador do modelo.
Com dimensões otimizadas, o Novo Transporter oferece 5.050 mm de comprimento na versão base e um volume de carga de até 9,0 m³, mais 0,3 m³ do que a geração anterior. A largura máxima entre as cavas das rodas aumentou em 148 mm, permitindo o transporte de até três paletes europeias. A carga útil máxima é de 1,33 toneladas e a capacidade de reboque atinge os 2.800 kg.
Com este reconhecimento internacional, o Novo Transporter consolida-se como um verdadeiro marco na nova geração da Volkswagen Veículos Comerciais, unindo design intemporal e inovação tecnológica à funcionalidade profissional. É uma declaração clara de que o futuro do trabalho em movimento pode ser inteligente, eficiente e esteticamente excecional.
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