Importação de automóveis cresce 62,7% e ultrapassa 120 mil veículos

O mercado de importação de veículos ligeiros de passageiros em Portugal registou um aumento de 62,7% entre 2021 e 2025, passando de cerca de 75 mil para 122 mil carros matriculados, segundo o estudo anual do Standvirtual divulgado em junho de 2026. O crescimento face a 2024 foi de 12%, e de 34% quando comparado com o período pré-pandemia de 2019.

O estudo anual do Standvirtual, plataforma de compra e venda de veículos online, revela uma aceleração consistente da importação de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal nos últimos quatro anos. O volume anual de matriculados de origem importada atingiu as 122 mil unidades em 2025, um número que representa um salto de 62,7% face às aproximadamente 75 mil unidades registadas em 2021.

A comparação homóloga mostra um crescimento de 12% entre 2024 e 2025, confirmando que a tendência de procura por veículos importados se mantém sólida mesmo num contexto de normalização da oferta de veículos novos. O aumento de 34% face a 2019 é particularmente expressivo, dado que 2019 foi o último ano completo antes da disrupção causada pela pandemia e pela crise de semicondutores, servindo como referência de um mercado estabilizado.

No segmento dos veículos usados, a transferência de propriedade — indicador que mede as transações entre particulares e entre particulares e empresas — cresceu 5,4% em 2025, superando pela primeira vez os níveis registados antes da pandemia. Em 2019, o indicador situava-se 4,96% abaixo do valor atual, o que sugere que o mercado de usados português não só recuperou como ultrapassou a barreira pré-crise.

A procura por veículos usados registou um pico acentuado em março de 2025, mês em que o crescimento homólogo atingiu 46%, um valor muito superior à média anual. Este comportamento sazonal pode estar associado ao efeito do IRS e à disponibilidade de liquidez das famílias no primeiro trimestre.

Os dados revelam ainda que os automóveis com preço inferior a 15.000 euros foram os mais procurados, com um crescimento superior a 30% face ao ano anterior. Este segmento concentra a maioria das transações e é onde a pressão da procura sobre a oferta é mais intensa, especialmente nos veículos com menos de cinco anos e certificação de qualidade.

No que respeita à motorização, o interesse por veículos elétricos usados continuou a trajetória ascendente, ainda que o estudo não quantifique o crescimento específico deste segmento. O aumento da oferta de elétricos no mercado de usados — alimentado pela maturação dos primeiros lotes vendidos como novos entre 2020 e 2022 — está a criar um mercado secundário que antes era praticamente inexistente em Portugal.

O estudo do Standvirtual analisa ainda a origem geográfica dos veículos importados, com destaque para a Alemanha, França e Bélgica como principais mercados fornecedores, e para a crescente presença de veículos provenientes de países do Leste Europeu, que ganharam quota nos últimos dois anos devido a diferenças de preço competitivas.