BYD e Geely Lideram. As Marcas Chinesas Consolidam o Domínio no Mercado de Veículos Elétricos

O mercado de veículos elétricos (VE) na China vive um momento de transição e crescimento impressionante. No primeiro semestre de 2025, o mercado cresceu 40,5%, com um total de quase 6 milhões de unidades plug-in entregues. Contudo, a grande história é a consolidação do domínio das marcas nacionais, que assumiram firmemente o controlo e mudaram a paisagem competitiva.

A BYD mantém a sua posição de liderança inabalável. A marca, que domina o segmento de híbridos plug-in, aumentou as suas entregas em quase 20%, e continua com uma margem de mais de um milhão de unidades sobre o segundo lugar. A concorrência interna da própria BYD não foi suficiente para abalar o seu controlo sobre o mercado.

A maior novidade no topo do ranking foi a ascensão da Geely para o segundo lugar, ultrapassando a Tesla pela primeira vez desde 2019. Com um crescimento de vendas de impressionantes 283,4%, a Geely, com a sua submarca Galaxy, mostrou um desempenho notável, especialmente com o sucesso do modelo Geely Geome Xingyuan no segmento de elétricos a bateria (BEV). Pela primeira vez em anos, as três primeiras posições do mercado são ocupadas por marcas chinesas, com a Wuling a manter-se no terceiro lugar.

Este avanço das marcas locais resultou num declínio para a Tesla, que caiu para o quarto lugar. As entregas da marca americana caíram 6,5% no primeiro semestre, com a queda a agravar-se no segundo trimestre. Apesar do Model Y ter liderado o mercado BEV em junho, a concorrência chinesa provou ser demasiado forte, fazendo com que a quota de mercado da Tesla recuasse significativamente. Atrás da Tesla, o top 10 é exclusivamente composto por fabricantes chineses, como a Chery, Leapmotor, Li Auto, Xpeng, Aito e Xiaomi, que registaram crescimentos expressivos, refletindo a dinâmica e a intensa concorrência do mercado local.

Fonte: Autovista24