Nissan Reutiliza Baterias do LEAF para Sistema de Carregamento Ultrarrápido em Vigo

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A Nissan e a especialista espanhola Little Electric Energy implementaram um projeto-piloto no Porto de Vigo que utiliza baterias reutilizadas do modelo Nissan LEAF para o carregamento de veículos elétricos. A iniciativa recorre a doze conjuntos de baterias de 30 kWh para criar o Green Charge Flex, um sistema modular de armazenamento de energia com uma capacidade total de 300 kWh.

Esta solução permite fornecer carregamento em corrente contínua (CC) até 240 kW e carregamento em corrente alternada (CA) de 22 kW. O objetivo principal é viabilizar o carregamento ultrarrápido em locais onde a rede elétrica local apresenta restrições de capacidade. O sistema suporta as normas de ligação CCS-1, CCS-2 e CHAdeMO, garantindo compatibilidade com diversos modelos de veículos.

Soufiane El Khomri, Diretor de Energia da Nissan para a região AMIEO, afirmou que a marca está a unir inovação e circularidade para dar às baterias uma segunda vida além da estrada. O responsável declarou ainda que esta tecnologia prolonga o valor das baterias e alivia a pressão sobre as redes locais, apoiando o crescimento da mobilidade elétrica.

O projeto-piloto tem uma duração mínima prevista de um ano e conta com o cofinanciamento da União Europeia e do Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia (IDAE) de Espanha. A instalação serve quatro centros de carregamento no recinto portuário, operando em colaboração com as autoridades do Porto de Vigo.

Ruben Blanco, CEO da Little Electric Energy, destacou que o Green Charge Flex demonstra como baterias reutilizadas podem oferecer um carregamento sustentável e comercialmente atrativo. Esta colaboração integra o compromisso da Nissan com a estratégia "Ambition 2030", que visa a neutralidade de carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050.

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