FQ4 uma nova abordagem na descontaminação química do combustível

Num contexto em que a eficiência operacional, redução de custos de manutenção e a preocupação ambiental assumem um peso cada vez maior nos setores dos transportes, automóveis, oficinas e equipamentos industriais, o FQ4 tem vindo a destacar-se como uma solução química de descontaminação e rentabilidade dos combustíveis extremamente eficaz, afirma Mário Silva, CEO da INPARTS International.

Apresentado como um produto de tratamento químico de combustível com aplicação em veículos pesados, frotas rodoviárias, geradores, máquinas agrícolas, equipamentos industriais e equipamento para operações mineiras, o FQ4 atua essencialmente sobre um dos problemas mais frequentes, e muitas vezes subestimados na utilização dos combustíveis: a contaminação por água e agentes microbiológicos.

Na prática, a presença de humidade no combustível pode desencadear uma série de consequências no sistema de alimentação e combustão, como a formação de borras, a degradação do combustível, a corrosão de componentes e a proliferação de bactérias e fungos no interior dos depósitos e circuitos.

Segundo Mário Silva, o FQ4 atua precisamente nessa vertente, promovendo a eliminação ou controlo destes contaminantes e contribuindo para uma combustão mais estável e mais eficiente.

Nos diferentes segmentos, um dos aspetos mais relevantes do produto está na sua ação preventiva, sublinha Mário Silva. Em vez de intervir apenas quando surgem falhas, avarias ou obstrução, o FQ4 surge como uma solução de ação contínua, melhorando a condição geral do combustível e, com isso, aumentando a vida útil dos filtros, da proteção de bombas, bicos injetores e restantes componentes do sistema. Benefícios como dispersão da água no combustível, redução de fumo preto, melhoria da resposta do motor e diminuição de ruídos no sistema de combustão, são apenas alguns dos sintomas mais notórios logo nas primeiras aplicações.

Comercializado em Portugal e Angola pela INPARTS International, o produto chegou recentemente também ao mercado moçambicano, onde para operadores de frota, oficinas e gestores de manutenção, este tipo de solução despertou particular interesse, sobretudo em cenários onde a qualidade do combustível nem sempre é homogénea, ou onde os equipamentos permanecem longos períodos sem a manutenção devida, acrescenta Mário Silva.

Segundo o CEO da INPARTS International, o retorno por parte dos utilizadores do FQ4 tem sido bastante satisfatório com relatos reais da contribuição no aumento da vida útil dos filtros, melhoria da lubricidade do sistema de injeção, limpeza do sistema de alimentação e redução das intervenções corretivas, aliada ainda à economia de combustível e redução de paragens não programadas, algo importante para empresas onde o bom funcionamento do equipamento se traduz diretamente em produtividade e rentabilidade.

A componente ambiental é outro fator de destaque no uso do FQ4. Para Mário Silva, o tema das emissões deixou de ser apenas uma preocupação regulamentar; hoje é também um elemento de reputação, eficiência e responsabilidade. O FQ4 contribui na redução de gases poluentes e na melhoria do comportamento dos motores, ao favorecer uma combustão mais limpa.

Para o mercado português, o FQ4 representa uma aposta eficaz num segmento técnico com crescente procura: o das soluções que ajudam a prolongar a vida útil dos equipamentos, redução de custos invisíveis e melhoria da confiabilidade mecânica. Num setor onde cada hora de paragem conta e onde a qualidade do combustível pode influenciar decisivamente a performance, o FQ4 pretende conquistar o mercado junto de frotas, oficinas especializadas, operadores logísticos, empresas de transporte e utilizadores não só profissionais de motores a combustão, conclui Mário Silva.

Por: Sílvia Fernandes com Vítor Norinha